?北京湘潭架線式電機車
架線式電機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。
架線式電機車的工作原理:
架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時,受電弓沿著架空線滑動。架線式電機車的供電方式是,由中央變電所引來的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源,經(jīng)變壓器降壓,再經(jīng)低壓電纜送到變流設(shè)備,將交流電變?yōu)橹绷?。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導線相連接,期間的接點成為供電點,其負極通過回電電纜與軌道連接,相應(yīng)的接點稱為回電點。工作時,沿軌道運行的電機車上部,靠受電弓接觸架空線獲取電能,下部則利用車輪與軌道接觸,構(gòu)成一個回路,使牽引電動機工作,從而使電機車牽引礦車行駛。所以架線式電機車的運行軌道,同時又是電流回路的導線。為了減少牽引電網(wǎng)的電壓降,一般在鋼軌的接縫處利用導線或銅片連接,以減少接縫處的電阻。
上一頁: 沒有了…
下一頁: ?北京湘潭架線式電機車