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天津帶你了解礦用電機(jī)車的幾大裝置

時間: 2021-05-13 16:39:37來源: 湖南宇翔牽引電氣設(shè)備有限公司
導(dǎo)讀:礦用電機(jī)車裝置齒輪傳動裝置礦用電機(jī)車的齒輪傳動裝置有兩種型式:一種是單級開式齒輪傳動,其結(jié)構(gòu)如圖3—7(a);另一種是兩級閉式齒輪減速箱,其結(jié)構(gòu)如圖3—7(b)。開式傳動方式傳動效率低,傳動比較小,而閉式齒...
  礦用電機(jī)車裝置
  齒輪傳動裝置
  礦用
  電機(jī)車的齒輪傳動裝置有兩種型式:一種是單級開式齒輪傳動,其結(jié)構(gòu)如圖3—7(a);另一種是兩級閉式齒輪減速箱,其結(jié)構(gòu)如圖3—7(b)。開式傳動方式傳動效率低,傳動比較小,而閉式齒輪箱傳動效率較高,齒輪使用壽命較長。
  礦用電機(jī)車的齒輪傳動裝置
 ?。╝)單級開式齒輪傳動(b)閉式齒輪減速箱
  制動裝置
  電機(jī)車的制動裝置分為
  一機(jī)械制動利用制動閘或制動器進(jìn)行制動。礦用電機(jī)車的制動閘多是閘瓦式,用杠桿使閘瓦緊壓車輪踏面,借助閘瓦與車輪的摩擦力形成制動力矩。操作方式有手動、氣動和液動三種。手動操作的制動裝置如圖3—8
  二電氣制動兩種。電氣制動是牽引電動機(jī)的能耗制動,不需要專門設(shè)置,只須用控制器改變電氣線路即可。
  礦用電機(jī)車的手動制動裝置
  1——手輪;2——螺桿;3——襯套;4——螺母;5——均衡桿;
  6——拉桿;7、8——制動桿;9、10——閘瓦;11——正反扣調(diào)節(jié)螺絲
  撒砂裝置
  機(jī)車上的撒砂裝置,是用來向車輪前沿軌面上撒砂,以加大車輪與軌面間的摩擦系數(shù)。砂箱內(nèi)裝的砂子應(yīng)是粒度不大于1mm的干砂。其結(jié)構(gòu)如圖所示。
  礦用機(jī)車撒砂裝置緩沖器及連接器
  1、3拉桿;2、搖臂;4、錐體;
  5、出砂導(dǎo)管6、彈簧
  緩沖器及連接器
  緩沖器設(shè)在車架的兩端,用以承受沖撞。采用彈簧緩沖器能減輕沖擊。
  連接器用來連接被牽引的列車。為了能連接不同牽引高度的礦車,機(jī)車上的連接器做成多層接口。礦用電機(jī)車的連接器還多是手動摘掛,已有改用自動連接器的機(jī)車在使用。



keyword:電機(jī)車
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