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電阻調(diào)速是通過電機(jī)車調(diào)速方式中的一種,其主要是通過改變電阻大小從而改變電流大小來調(diào)節(jié)機(jī)車速度,電阻調(diào)速存在易損部件的,那么,電機(jī)車電阻調(diào)速有哪些弊端?
(1)調(diào)速性能差,不能設(shè)定更高速度,爬坡能力不足。在實際運行中常因速度不能設(shè)定、
軌道變坡多造成機(jī)車超速行駛,容易發(fā)生人員傷亡和設(shè)備事故,給安全生產(chǎn)帶來威協(xié);
(2)帶電阻啟動和調(diào)速,耗能高,井下主要運輸線路長,為保證礦車周轉(zhuǎn)率,每個班機(jī)車運行時間長,在用電消耗上也造成極大浪費;
(3)機(jī)械和司控器容易損壞,維護(hù)工作量大;
(4)牽引力小,爬坡能力不足,電機(jī)使用壽命短等。
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