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廣西架線式電機車的工作原理是什么?

時間: 2024-08-02 15:17:23來源: 湖南宇翔牽引電氣設備有限公司
導讀:架線式電機車是礦山和隧道運輸中常見的重要設備,其工作原理和組成如下所述:架線式電機車的供電方式是通過中央變電所引入的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源。電流經過變壓器降壓后,再經低壓電纜輸送到變流設...

架線式電機車是礦山和隧道運輸中常見的重要設備,其工作原理和組成如下所述:

架線式電機車的供電方式是通過中央變電所引入的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源。電流經過變壓器降壓后,再經低壓電纜輸送到變流設備,將交流電轉換為直流電。直流電的正極通過供電電纜與架空線導線相連接,形成供電點;負極通過回電電纜與軌道連接,形成回電點。當電機車運行時,受電弓通過與架空線接觸獲取電能,而車輪與軌道接觸形成電流回路,使牽引電動機工作,從而實現電機車牽引礦車的行駛。

為減少牽引電網的電壓降,通常在鋼軌的接縫處使用導線或銅片連接,以降低接縫處的電阻,保證電能的穩(wěn)定傳輸和電機車的正常運行。

架線式電機車主要由機械結構和電氣設備兩部分組成:

機械結構包括:

車架: 支撐整車各部件的主要結構框架。

輪對: 負責車輛在軌道上的行駛和承載重量。

軸承和軸箱: 提供輪對旋轉支持和保護。

彈簧托架: 減震和支撐車體的彈簧裝置。

制動裝置: 控制車輛的制動和停車。

加沙裝置: 在濕滑條件下增加輪軌附著力的裝置。

傳動裝置: 將電動機的動力傳輸給輪軸的裝置。

連接緩沖裝置: 車輛之間或車輛與礦車之間的連接和緩沖作用。

電氣設備包括:

牽引電動機: 主要驅動力源,通過傳動裝置帶動車輪轉動。

控制器: 控制電動機的啟停、加速、減速和制動等功能。

受電弓: 在架空線上滑動并接觸獲取電能的裝置。

自動開關: 在必要時切斷或連接電路的開關設備。

啟動電阻器: 在起動時限制電動機電流,防止電流沖擊。

照明裝置: 提供車輛內部和外部的照明。

架線式電機車依靠復雜的電氣系統(tǒng)和結構設計,能夠有效應對礦山和隧道的運輸需求。其穩(wěn)定的供電方式和高效的牽引系統(tǒng),使其成為礦山運輸中的重要工具。通過深入理解其工作原理和組成結構,能更好地指導使用和維護,確保其安全、高效地運行于各類工作環(huán)境之中。


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