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廣西礦用電機車無人駕駛系統(tǒng)有什么優(yōu)勢?

時間: 2024-07-31 16:18:40來源: 湖南宇翔牽引電氣設(shè)備有限公司
導(dǎo)讀:礦用電機車無人駕駛系統(tǒng)是針對井下低照度、易爆環(huán)境中的單軌吊和礦用電機車等運輸車輛而設(shè)計的先進技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用AI技術(shù),結(jié)合高速無線通信、光纖環(huán)網(wǎng)或5G通信技術(shù)作為傳輸平臺,依托于礦用運輸監(jiān)控系統(tǒng)的安全...

礦用電機車無人駕駛系統(tǒng)是針對井下低照度、易爆環(huán)境中的單軌吊和礦用電機車等運輸車輛而設(shè)計的先進技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用AI技術(shù),結(jié)合高速無線通信、光纖環(huán)網(wǎng)或5G通信技術(shù)作為傳輸平臺,依托于礦用運輸監(jiān)控系統(tǒng)的安全保障,集成了井下機車定位、GIS技術(shù)、機器視覺、UWB厘米級定位和機車安全應(yīng)急保障技術(shù),通過機車智能駕駛算法實現(xiàn)全過程的無人化駕駛作業(yè)。

1. 機車無人運行控制技術(shù):

   車載控制器通過網(wǎng)絡(luò)接收遠程控制中心的指令,實現(xiàn)機車的啟動、加速、勻速、減速、剎車滯動、停車、升降弓等操作,并將執(zhí)行結(jié)果實時反饋給地面控制中心,確保操作的及時性和準(zhǔn)確性。

2. 自動裝礦技術(shù):

   自動裝礦技術(shù)是系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過車輛定位、放礦機控制和裝車車廂料位檢測等多項技術(shù)的綜合運用,實現(xiàn)了無需人工干預(yù)的自動裝礦過程,提高了裝載效率和安全性。

3. 機車自主運行變速巡航技術(shù):

   基于定速巡航原理,建立了自適應(yīng)巡航模型,根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度軟件模型和軌道/道路條件,實現(xiàn)了機車行駛的自主調(diào)節(jié),包括速度的動態(tài)調(diào)整和避讓功能,確保裝礦、行走、卸礦過程中的順暢運行。

4. 卸載站料位及卡礦監(jiān)測技術(shù):

   利用料位傳感器實時監(jiān)測卸載站的料位情況,系統(tǒng)能夠預(yù)判車輛是否能夠完全卸載,當(dāng)檢測到異常情況時,系統(tǒng)會自動發(fā)出報警并停車,等待人員處理,保障操作的安全性和效率。

5. 安全應(yīng)急保障技術(shù):

   該技術(shù)包括行駛路線的分段閉鎖、防碰撞檢測、分段限速、軌道障礙物檢測、定點及車載視頻監(jiān)控、滑阻線電壓遠程控制等功能,全面保障了無人駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的安全運行。

6. 檢測技術(shù):

   結(jié)合X波段雷達和單速激光技術(shù),自動檢測溜井和放礦坑內(nèi)的礦石料位,通過自動化控制和調(diào)度,實現(xiàn)了礦石的安全卸載和后續(xù)處理,提升了整體生產(chǎn)效率和安全性。

礦用無人駕駛系統(tǒng)以其先進的技術(shù)集成和多重安全保障措施,為礦山運輸領(lǐng)域帶來了顯著的技術(shù)革新,大幅提升了運行效率和安全性,成為礦山現(xiàn)代化管理的重要支撐和保障。

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